La RS

Achat de la RS

Elle annonce 196000 km au compteur et aura eu 2 propriétaires avant nous.

Ils ont particulièrement pris soin d'elle et son carnet de suivi depuis le début l'atteste. Et c'est plutôt rassurant.

Si on s'en tient à la lecture de son dossier, il n'y a rien à faire sur ce véhicule.

On ne touchera pas à la mécanique (sauf incidents) dans un premier temps mais on va lui concocter un petit régime et une petite préparation pour démarrer la saison 2012.

La distribution a été faîte en 2005 et en théorie, c'est tous les 5 ans ou 120 000km.

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Carnet du véhicule depuis 2001 (et oui !)

95% des révisions et travaux ont été réalisés chez Renault à Royan (17200)

- 16/11/2001 (pas de facture mais étiquette contrôle vidange)
> vidange à 25560 km (Hélix 5W40) + filtre à huile

- 12/03/2002 (pas de facture mais étiquette contrôle vidange)
> vidange à 40443 km (Hélix 5W40) + filtre à huile et plaquettes av.

- 10/04/2003 (pas de facture mais étiquette contrôle vidange)
> vidange à 80050 km (Hélix 5W40) + filtre à huile.

- 31/08/2004 (facture ok)
> vidange à 99310 km (Hélix 5W40) + filtres (huile, air, particule) + pompe lave glace + 2 pneus avant.

- 22/02/2003 (facture ok)
> remplacement roulement ar.

- 22/08/2003 (facture ok)
> plaquettes freins (av et ar).

- 16/02/2004 (facture ok)
> remplacement lève vitre électrique av droit.

- 09/12/2005 (facture ok)
> vidange à 121415 km (Shell 5W40) + filtres (h, a, p), kit courroie distribution, kit courroie accessoire, remplacement faisceau airbag, connecteur temp, bougies.

- 09/05/2006 (facture ok)
> vidange à 141616 km (Shell 5W40) + filtres (huile, air, particule).

- 13/06/2007 (facture ok)
> remplacement des 2 pneus av (Michelin PILOT Exalto), Contrôle Technique

- 22/09/2008 (facture ok)
> remplacement batterie.

- 10/10/2008 (facture ok)
> remplacement disques et plaquettes arrière.

- 30/09/2008 (pas de facture mais étiquette contrôle vidange)
> vidange à 158125 km (Hélix 5W40) + filtres (h, a, p) et climatisation.

- 10/06/2011 (facture ok)
> vidange à 186969 km (Hélix 5W40) + filtres (h, a, p)  + bougies  + liquide frein + plaquettes av/ar + 4 pneus Michelin Pilot Exalto + pompe lave glace.

- 16/06/2011 (pv de CT)
> contrôle technique. (187005 km)

- 17/06/2011 (facture ok)
> pare brise.

- 05/09/2011 (changement de propriétaire)

- 19/09/2011 (facture ok)
> faisceau allumage. (189970 km)

- 30/09/2011 (facture ok)
> remplacement du volant de clio

- 20/01/2012 (facture ok)
> remplacement du jeu de clé d'ouverture des portes. (194724 km)

- 20/02/2012 (bl d'Oscaro)
> kit d'embrayage LUK.

- 28/03/2012 (facture ok)
> contrôle technique. (196752 km)

- 30/03/2012 (changement de propriétaire)

- 24/07/2013 (facture pièces ok)
> kit distribution, poulie déphaseur, pompe à eau, bougies, capteur air, capteur PMH (200000 km)

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Caractéristiques Techniques de la voiture :

Puissance fiscale : 10 cv
Moteur : 4 cylindres, 16 soupapes, 2 ACT, 1 998 cm3
Alimentation : Injection multipoint
Puissance maxi : 172 ch (127 kW) à 6250 tr/min (Régime Maxi 7200 tr/min)
Couple maxi : 200 Nm (20.4 mkg) à 5400 tr/min (~ 154 ch)
Ratios : 86 ch/L (63 kW/L) - 100 Nm/L
Transmission : AV + ESP déconnectable + ASR
Boite de vitesse : 5 manuelle.
Poids UE en marche : 1173 kg (le plus élevé mesuré)
Rapport Poids/Puissance : 6.82 kg/ch & 108 kW/T
Rapport Couple/Poids : 171 Nm/T
Freins : disques ventilés AV (Ø 280 x 20,4 mm) et 2 disques AR (Ø 238 x 8 mm) + ABS + EBV.
Pneus : 195/50/15 AV et AR
Consommation mixte normalisée : 7.9 L/100 - sportive : 13.3 L/100

PERFORMANCES
Vmax : 220 km/h
400 m DA : 15"7
1 000 m DA : 28"5
0 à 100 km/h : 7"4

Une interrogation sur la puissance réelle car sur la CG, la puissance en kW est de 124 soit l'équivalent de 169 cv...