Montage d'interrupteurs sur la casquette du TdB

Déplacement des interrupteurs sur la casquette du TdB.

J'ai donc commencé par retirer l'afficheur, les connecteurs et les câbles sur la casquette pour y mettre un carton au gabarit, recouvert d'un sticker noir mat.

Création d'un gabarit carton puis d'un gabarit à l'échelle en m'aidant de l'afficheur.

Prises de mesures et quelques trous de repérage avec comme base les interrupteurs, puis installation du bouton ouverture automatique des portes, du bouton warning et de l'allume-cigare.

Les branchements passent sous le tdb après avoir été désolidarisés des câbles qui courraient jusqu'aux sièges. Ca ne manque pas de place à cet endroit.

Tout fonctionne, c'est pratique et à porter de main (ce qui n'est pas le cas, quand les interrupteurs sont trop bas...)

Petit clin d'oeil aux photos prises par mon épouse...

En images :

Gabarit carton et côtes prises avec l'afficheur.

Test avec le gabarit carton (avec un stocker noir mat).

L'ensemble avec les mano et les commandes chauffage.

Découpe de la plaque et report des gabarits.

Test sur la casquette pour valider les côtes.

Test avec la casquette pour valider les emplacements.
Oops, l'interrupteur des portes devra être horizontal.
Je pensais que ça passerait en vertical... et bien non.

Découpe du pléxi (du 6,2mm d'épaisseur).
Forets bois, rappes à bois et scie à métaux, cloche au diamètre.
Et de la patience.

Mise en place des interrupteurs.
Parfaitement alignés.

L'arrière. Je mettrais des attaches pour maintenir.
Pour se prévenir des vibrations.

Le même avec le sticker noir mat.

Poser à son emplacement et vérification.

Branchement des câbles.

Mise en place de la casquette et mise en route. Nickel.